18 февраля

Как компенсировать перевозку льготников

В Правительстве Иркутской области состоялось заседание рабочей группы по внесению изменений в постановление Правительства Иркутской области от 18.11.2013 г. № 521-пп, которым регулируется вопрос предоставления субсидий перевозчикам.

В этом собрании рабочей группы приняли участие представители региональных минсоцразвития и минтранса, областной Службы по тарифам, Ассоциации муниципальных образований Иркутской области, а также общественный представитель уполномоченного по защите прав предпринимателей в Иркутской области в сфере транспорта Павел Волков. Руководил работой заседания  первый заместитель председателя правительства Иркутской области Руслан Ситников.

Основным вопросом обсуждения стал вопрос возмещения невзятой транспортными компаниями провозной платы с льготных категорий граждан, исходя из тарифа, установленного перевозчиком (нерегулируемого тарифа).

- Напомню, 13 июля 2015 года был принят Федеральный закон № 220-ФЗ, которым предусмотрены два вида регулярных перевозок – по регулируемым и нерегулируемым тарифам. Подавляющее большинство муниципалитетов Приангарья, а также правительство Иркутской области выбрали второй вариант — организацию регулярных перевозок пассажиров по нерегулируемому тарифу, когда перевозчики сами определяют стоимость проезда, - объясняет общественный представитель регионального бизнес-омбудсмена в сфере транспорта. - При этом областные власти взяли на себя обязательство компенсировать транспортным предприятиям перевозку льготных категорий граждан — но Постановление правительства Иркутской области от 18.11.2013 г. № 521-пп не предусматривает  возможности возмещения невзятой провозной платы с льготников в размере тарифа, установленного перевозчиком. То есть, региональное правительство готово субсидировать перевозку льготников лишь в рамках определенной суммы. Между тем, в связи с пандемией коронавируса объемы перевозок резко сократились, и размеры компенсаций перестали покрывать реальные затраты перевозчиков.

Чтобы урегулировать данную ситуацию, общественным представителем бизнес-омбудсмена в сфере транспорта и аппаратом регионального уполномоченного был подготовлен проект изменений в Постановление правительства Иркутской области № 521-пп - его и рассматривала рабочая группа. Также на заседании обсуждались различные варианты компромисса: к примеру, либо региональное правительство монетизирует данную льготу, либо перевозчики производят расчеты своих тарифов по методике минтранса, после чего полученные суммы компенсаций согласуются всеми заинтересованными сторонами. Окончательное решение по данному вопросу должно быть принято до конца марта.

Фото: Яндекс.Новости